Указатель давления масла 0-5 бар, черный циферблат, нержавеющий ободок, д. 52 мм

Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...

Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.

На сегодня надувные лодки изготавливаются из различных типов материала. Выбирая тот или иной материал, вы должны понимать, как это скажется на характеристиках судна, эксплуатационных свойствах и стоимости возможного будущего ремонта.